行駛中高鐵進台北站
高鐵路線由台北至高雄(左營)全長345公里
台北/桃園/新竹/台中/嘉義/台南/左營等八個車站
每一停靠站我都拍照
深怕車廂門被關起來呵呵~
行駛中窗外的風景
右邊是3個座位/左邊是兩個座位
座位很寬敞腳可以伸展
頭靠枕讓人很不舒服
總覺得肩頸扭到
車廂很穩感覺沒什麼顛坡
可是噪音很大
高雄左營站到了!右上角有時間證明
高雄左營站的大廳人潮如台北市的車站
可是當走出車站外卻沒有什麼人，讓我很訝異
人都去哪呢?
(為什麼一直強調高雄這兩個字，因為一直以為高鐵有高雄站，結果沒有。原來左營站就是高鐵高雄的總站)
第一次自己踏入高雄沒有目的地
走到哪玩到哪~隨遇而安
雙足前後踏入高雄的土地
深深呼與吸
高雄的空氣不錯
陽光很燦爛
沒有台北市近日的炎熱
拍到了!他的背影~
露出幸福ㄟ笑容
媽媽妳在笑什麼?沒事只是開心與你出遊~
曾經有允若過要帶他坐高鐵可是因為票價讓我卻步
為什麼這一次能成行
我自己也不知道
也許我甘開吧!
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好幾年前 我坐高鐵 多次 ! 通車 一年 我就去坐過了 ! 平穩 舒適 ~ 我每次都帶 導航 測時速 ! 缺點 兩車 匯車 偏一下 和 入隧道口 轟一下 ! 晚安
您用心 很仔細觀察
我搭高鐵的次數不多 大概只有3次吧
三次很多了! 我應該只會搭一次
如果不趕時間 我搭台鐵比較便宜~~哈哈
一個省錢 一個省時 兩者都重要 ㄏㄏ
我第一次坐高鐵也是每站都跑出來拍, 其實時間還蠻充裕的,只是第一次搭不 曉得狀況.
我兒笑我好無聊喔 我們這年紀都喜歡拍照紀錄 ㄏㄏ
妳還有板橋,苗栗,雲林三站沒算到, 是這三站沒停嗎?
哈哈我又少根筋
高鐵現在起點在南港站,南港站 也是三鐵共構,蠻方便的.
我改天去瞧瞧走走看看 謝謝告知
板橋也是三鐵共構,和南港 都是在紓解台北站的壓力.
板橋三鐵共構我知道 可是對我來說 已經覺得它是個陌生城市
聽說新設三個站,苗栗,彰化,雲林 乘客不如預期,是因為民代壓力建 造的,我們台灣就是這樣,民代的權 力凌駕一切,是個不正常的國家.
都有商業因素 希望創造地方商機 誰想讓金雞母 擦身而過呢!
因為要多停靠三個站,所以行車的時間 就會拉長,旅客也很無奈.
這樣哪算高鐵啊 以後若有災害 又在怪東怪西
以前有開只停台北,台中,高雄三站的 好像現在也沒有了.
您座好多年了! 都很熟悉
高鐵的車子是日本買的,控制系統是歐洲的, 歐日混血的高鐵當時引起不少質疑,後來好 在整合成功.
對啊剛進來的時候 吵的沸沸揚揚
我第一次坐高鐵心情好像是坐飛機, 現在感覺還好,我下個目標是坐日本 的新幹線.
搭高鐵只是讓小孩嘗試 不同的交通工具 不同的觸感 不同的體驗 我應該不會再搭了！ 新幹線之旅時間若允許加我一個
坐高鐵馬上換台鐵感覺好像坐汽車 換牛車一樣,落差很大.
呵呵～好像回到過去 有趣極了對吧?
當時見高鐵時有很多人反對,說台灣 那麼小件高鐵沒效益,現在證明他們 的想法是錯的.
走到最後才知 誰是對/是錯 誰的決策/判斷是對的
妳先生還沒坐過高鐵吧?有機會也 帶他去見識見識.
他說 他要顧產塗 呵呵～
晚安.我都還沒有坐過高鐵.很想去搭搭看.但是可不便宜哦.
記得在奇摩時代.我有次偷偷溜進烏日高鐵站拍攝.連停車費也免了.因為我停放在外圍!!
是嘛? 嘿嘿~
你有沒有錄影.從窗外看外面.如果看影帶.就可以感受到高鐵的快速感!
被美景吸引住 比快速感重要 ㄏㄏ
以前當官都有豪宅.這未免讓人起疑竇.錢財如何而來?
以前的 人事物我們無從參與 留給後代的是 那些古蹟 讓人們讚嘆 那些詩詞 讓人們效仿
現在溫度有降一些.但是還是感到很熱.今年氣候很異常!
氣候大異常 還是不見 金針花的 花苞
我本來想貼我的高鐵行讓妳看看, 可是妳的格子網址貼不上去.
用按鍵 方便 很好用
我第一次坐高鐵是2010年,已經 有六年的歷史了.
您是前輩 呵呵~
在2010年前我家都是坐統聯 客運的夜車回家,深夜坐回到 屏東剛好天亮.
早期都是做統聯 很方便 可是若是 遇上交通意外 會大塞車 可是真的很累
http://keich88.pixnet.net/blog/post/238642592 我試試看!
成功~ 我看到了
這是以前在雅虎的文章,搬過來 變成支離破碎,拍謝喔!
很完整 感謝您分享
當時剛試著寫詩,現在看起來 幼稚極了,也不知道寫詩的規 矩.
很有趣的詩詞 我看到了
我有再看一下我過去那些格友, 有些到阿痞來有繼續來往,但大 部分都失聯了.
就當作是 無緣啦 得失心不要太重 ＼(^o^)／
妳讓我有機會複習一下過去 的文章,要不然寫甚麼我印象 有些模糊了.
我自己以前寫的 飛耀@雨 我都還記得唷~ 回想起來好有趣喔 ㄏㄏ 覺得自己當時怎那麼幼稚
晚安.其實現今檯面上富有的人家.都是買辦!買辦你知道吧.
我知道 近日 又增添一樁 買辦買辦 對吧?
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搭高鐵.為什麼在第一節車廂錄影才有快感?
前面加速 後面才會跟著驅動 我去年平溪行 回程的時候搭第一節車廂 那感覺棒極了！
我甥女嫁給麻豆人,近十年我才 吃到正宗的麻豆文旦柚.
您有口福
她們是向當地的人買的,都要先預訂.
麻豆文旦都是一些內行人在買
我去台西也看到賣麻豆文旦,我敢說 那不是真的.
內行人看的出來 會判斷
真的麻豆文旦不大,可是打開來 米粒細緻多汁,好吃極了.
你有吃到正宗麻豆文旦
鶴岡,斗六,八里文旦和麻豆文旦 還是有很大的差異.
氣候土質因素 差很大
我想妳家的和八里的一定很相近, 文旦也是妳拿到市場賣嗎?
是的，都是一些熟客在買＼(^o^)／
說實在柚子我不是很喜歡,最主要 是吃起來還蠻麻煩的.
有皮的水果很麻煩 我也不愛吃 偏偏文旦，柚子 裡面又一層皮 真是麻煩 我還是選擇不吃 呵呵～
採箭竹筍在密麻麻的箭竹林中 穿梭,很辛苦吧?
會被割傷刺到
又有蚊子,又怕有蛇,戰戰兢兢的.
重點路線幾乎一模一樣 不會看山頭 肯定會迷路
不過是上天賞給人的禮物,不接受 又有點可惜.
要感謝上天賞賜的美食
箭竹筍真的是人間的美味.
您有吃到真的 老饕＼(^o^)／
開放採筍時上山的人很多吧? 這些是做免本的生意.
要會採的 筍子才會漂亮
我看過人家剝箭竹筍的皮就 轉一轉就可以,這招妳也會吧?
會， 可是剝太多 食指會被筍葉割傷
我常碰到炒箭竹筍用豆豉類的醬, 聽說很對味,不過我不喜歡那種東 西.
這麼珍貴的劍竹筍 我不加那種東西 我一定不吃
採箭竹筍的期間不會很長吧?這個時間 上陽明山說不定賣箭竹筍的人很多.
平常較少 假日採筍的人增多
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美人蕉又稱為連招花.它台語的發音和男生的生殖器有點雷同.所以插連招花有早生貴子的含意!
是誰發明的 以前就很注重這個 以前的人一定絞盡腦汁 滿腦子都想著 怎麼得男 怎麼讓女性幸福
許多植物和生物的長相都很特別.大自然造物真的很令人嘖嘖稱奇!
大自然的生物 都有生命及靈性的
我寫 "滾邊" 其實就是台灣國語.以前衣物都習慣滾邊.現在則比較沒有.
我不知道你有寫滾邊 我寫滾邊 怕你看不懂 才解釋
午安.紫色通常代表貴氣.所以男女都喜愛!
也略帶神秘 內涵
是啊.有些男生喜歡粉味.其實野花不比家花!
男性都喜歡探(採)野花
我只沒做過日本的新幹線,其他我都有坐過.
哇~跟您比起來 我是隻井裡的蛙蛙
日本火車很方便,上班族大都 坐火車,也很少開車.
搭大眾運輸方便 他們好像沒有一位難求的困擾喔
他們高速公路收費很高,所以沒 必要他們不會上高速公路.
像台灣的每日鬧得沸沸揚揚 好像快變成 吵鬧就有糖果吃 到最後 還是人民買單 人 為什麼要那麼滴傻
不像我們高速公路常常塞車,幾乎 變成慢速公路.
高速公路 似危險 死亡公路
在日本幾乎看不到摩托車,不是 汽車就是腳踏車.
對喔~ 相反台灣的機車很多 日本人真是聰明
機車是高污染的交通工具,他們就 想辦法往東南亞國家發展.
您懂很多 做很多功課 要多多向您學習
大溪茶廠很不錯 如果有來大溪可以去逛逛
我上次去前塘公園 有看到指標 我沒有繞過去
那整排的木窗很有fu 我真是愛不釋手
那您 就把它弄成 電腦螢幕桌布 可以常欣賞
祝好友周末愉快~~晚安
晚安假日黑皮